بعد تقديمه في معرض جنيف الدولي عام 2011 كنموذج تصوّري، كشفت شركة رينو عن النسخة التجارية من موديل كابتور في المعرض عينه العام الماضي، الذي يحمل بين طياته رؤية شابين يحاولان استكشاف العالم من حولهما، على حدّ تعبير رئيس قسم التصميم لدى الصانع الفرنسي لورينز فان دين آكر. كما يجمع هذا الطراز حسنات ثلاث فئات مختلفة، وهي: العروض متعددة الاستخدامات MPV، كذلك العروض الترفيهية الرياضية متعددة الاستخدامات SUV وفئات الهاتشباك الرياضية، وذلك بفضل أبعاده المميزة ورحابة مقصورته الملفتة. ويبدأ سعر هذا الطراز بـ59 ألف درهم (نحو 16200 دولار) في الإمارات.
< تحمل كابتور الجديدة الروح الشبابية التي شهدناها مع النموذج التصوري إلى جانب عناصر أخرى مستوحاة من الجيل الأحدث لـ»كليو هاتشباك». ويمكن القول إن الخطوط الخارجية لهذا الطراز تحرّك المشاعر لما تحمله من تصميم مشرق يبعث على الانشراح من جهة، وطابعاً رياضي الطلة «مفتول العضلات» من مختلف الجوانب.
إعلان
إعلان
إعلان
كذلك تضفي الزوايا والأركان والخطوط مظهراً عصرياً لا يخلو من الطابع المستــقبلي، مع إمكان تتبع سمــات تشابه بين ذلك التصــميم ومعدات شأن الخــــوذات والقــفازات وغيرها من أدوات الحماية وملابسها أثناء مزاولة الرياضات المختلفة.
ويبرز مقدّم كابتور من خلال شبك تهوئة أمامي غرافيكي الطلة يتوسطه شعار «رينو»، إلى جانب الاستـعانة بارتفاع خلوص أرضي مميز وعجلات ضخمة قيــاس 17 بوصة وعتب جانبي، فضلاً عن توافر طلاء الهيكل الخارجي بلونين مختلفين، ما يجعل لون السقف يتناقض في شــكل لافــت مع باقي أجزاء السيارة من الخارج، والتي جاءت بلون مغاير.
داخل رحب وأنيق
من الداخل، اعتمد مصممو كابتور خطوطاً تصمـــيمية أنيقة ورحبة، على رغم أن الطول الإجمالي للسيارة لا يتعدى الـ 4.21 م.
ويعود الفضل إلى الوضعية الأمامية للزجاج الأمامي والأبعاد الرحبة الداخلية. ويمكن للزبائن الاستفادة من خيارات عدة للألوان الداخلية بحسب أذواقهم.
كذلك تتمتع جديدة رينو بمستويات الرحابة وخصائص الراحة التي تتوافر حصرياً في العروض متعددة الاستخدامات MPV، منها وضعية القيادة المرتفعة ومساحات التحميل الكبيرة في صندوق الأمتعة، وأماكن للتخــــزين متـــفرقـــة في المقـــصورة، حيث نجد تجهيزات لا تتــوافر إلا في الفئات الأعلى، منها إمكان الدخول إلى المقصورة من دون استـــــخدام الــمفــاتيح التقليدية ونظام المساعدة على صعود المرتفعات القاسية وحساسات الركن الاستشعارية.
كما تتوافر المقصــورة بنظــام رينو R-Link الترفيهي المكوّن من شاشة عاملة باللمس، ونظام صوتي متطور من فئة «أركاميز» مكوّن من 6 سماعات، مع إمكان إجراء المكالمات الهاتفية لاسلكياً من دون استخدام اليدين، وغيرها.
محرّكات متنوعة وعملانية
نالت كابتور محركاً بنزينياً بسعة 0.9 ليتر مع شاحن هواء «توربو» يولّد قدرة 89 حصاناً عند سرعة 5250 د.د، إضافة إلى عزم 135 نيوتن متراً عند سرعة 2500 د.د، ويتصل بعلبة تروس يدوية من 5 سرعات. ويمكن لهذا المحرّك الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 13 ثانية، مع سرعة قصوى تقدّر بـ 170 كلم/س.
وفي منطقة الشــرق الأوسـط، تتوافر هذه المركبة بمحرّك بنزيني سعة 1.2 ليتر مع توربو بقدرة 118 حصانًا عند سرعة 4900 د. د، إضافة إلى 190 نيوتن متراً كحدّ أقصى لعزم الدوران، علماً أن هذا المحرّك يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض الفاصل من 6 سرعات تنقل العزم بنعومة إلى نظام دفع أمامي للعجلات. كما يمكن لهذا المحرّك اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 10.9 ثانية، مع تسجيل سرعة قصوى تقدّر بـ 191 كلم/س.
